Algunas personas piensan que el uso de auriculares es permitido. De hecho el Reglamento de Tránsito (AG 273-98) es un ambiguo. En la primera parte del artículo dice que es prohibido, pero luego indica que no lo es si para operar los teléfonos no se usan las manos. Al parecer eso se escribió cuando solo se pensaba en los dispositivos de música si pensar que los teléfonos serían los reproductores de contendios para el entreteniminto por excelencia.
Artículo 40. Queda prohibido conducir utilizando auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido. Asimismo está prohibido el uso de teléfonos, radios comunicadores u otros aparatos similares mientras el vehículo esté en marcha, a no ser que para operarlos no sea necesario utilizar las manos.
Reglamento de Tránsito 273-98
La entidada de Mixco encargada del tránsito (EMIXTRA) ha iniciado una campaña para reducir accidentes e incluye el mensaje de no usar audífonos. La medida pareciera dirigida a motociclistas, pero APASIT piensa que los más distraídos son los automovilistas. Una buena parte de las personas que conducen motocicletas están conscientes de la fragilidad de su vehículo y andan muy atentos, lo que no les quita, que muchos de ellos, conducen con movimientos temerarios.
EMIXTRA tiene razón. El uso de auriculares mientras se maneja cualquier vehículo, no sólo reduce la captación de sonidos, algunos de ellos que pueden alertar un riesgo, sino distrae por los contenidos de lo que se escucha. Cuando una persona va poniendo atención a lo que le hablan en el teléfono, por una noticia o programa que está interesante o una canción que le llega al corazón, tiende a relajarse y a no conducir a la defensiva. Y sí, en el tránsito los conductores deben ir a la defensiva, pues se trata que todos eviten una colisión.
El artículo 180 indica que la multa por esta falta es de Q100.00. Según el reporte del Observatorio Nacional de Tránsito (ONSET), dirigido por el señor Jesús Julio Chaicoj Pirir, en su boletín más reciente (Abril 2020) indica que se han impuesto 201 multas. No queda claro si allí se incluyen las de las 69 PMT con delegación de tránsito. Todo pareciera que solo incluyen las que ha impuesto el Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil.
La razón principal por la que las personas no debieran usar auriculares mientras conducen es como lo expone EMIXTRA, porque exponen su vida y las de los demás. En un segundo de concentración en otra cosa, que no sea la vía, se puede perder la vida, ya sea en moto o en carro. Así que lo mismo puede pasar con o sin auriculaes. Un radio a todo volumen o una persona que está concentrada en la información de la radio y se olvida que va con la gran responsabilidad de conducir, puede regresar a la realidad en una condición muy desagradable.
Apasit Guatemala 
Este tercer domingo de noviembre, Guatemala se suma a la conmemoración internacional del Día en Memoria de las Víctimas de Hechos de Tránsito, establecido por decisión de la Asamblea General de las Naciones Unidas. En esta fecha, honramos a todas las personas que han perdido la vida o han sufrido lesiones graves a causa de siniestros viales, y reafirmamos nuestro compromiso por prevenir y evitar estas tragedias.
Según datos recientes del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET), durante 2024 se registraron 8,354 hechos de tránsito en el país, que dejaron un saldo trágico de 2,352 personas fallecidas.
Estos números evidencian un aumento preocupante y subrayan la urgencia de fortalecer las políticas de seguridad vial. Además, según reportes de medios y del ONSET, casi 900 de esos fallecimientos fueron motociclistas, lo que pone en evidencia la vulnerabilidad de quienes se desplazan en este tipo de vehículo.
Más allá de las cifras, detrás de cada víctima hay un impacto profundo y duradero, en cinco dimensiones fundamentales:
En APASIT, recordamos con respeto a cada una de estas víctimas. Representamos a personas que han sufrido estas tragedias, apoyamos a sus familias, y trabajamos directamente en la prevención: uno de nuestros proyectos más valiosos es el programa educativo para niñas y niños de tercero a sexto primaria, en el que enseñamos a reconocer riesgos en la vía y a asumir una conducta que llamamos PARA: Proteger, Avisar, Respetar y Actuar. Gracias al apoyo de la Fundación MAPFRE, en 2025 hemos llegado a más de 8,000 estudiantes, promoviendo una cultura de movilidad segura desde la infancia.
Este día también es un llamado a la reflexión sobre las fallas del Estado. La elevada cifra de siniestros y muertes muestra una protección estatal débil hacia las personas vulnerables, ya sean peatones, ciclistas, motociclistas o conductores. Es urgente diseñar políticas integrales de seguridad vial, mejorar la infraestructura, reforzar la fiscalización y garantizar reparación para las víctimas.
Por ello, desde APASIT formulamos las siguientes recomendaciones:
Recomendaciones para el Estado guatemalteco
Recomendaciones para las familias y la sociedad
En este Día en Memoria, APASIT renueva su compromiso por honrar a quienes ya no están, por visibilizar a quienes viven con secuelas, y por trabajar por un país más seguro. Porque los siniestros viales no son una fatalidad inevitable: son un problema social que podemos y debemos prevenir. Todos somos parte del problema, y por eso somos también parte fundamental de la solución.
Invitamos a la ciudadanía, a las autoridades y a las organizaciones a unirse: juntos podemos construir un futuro donde nadie pierda la vida en las calles por un hecho de tránsito, y donde las víctimas reciban la dignidad, la justicia y el apoyo que merecen.
Si quieres, puedo enviarte una versión adaptada para un boletín de prensa digital, con frases más cortas y llamativas, y elementos para redes sociales. ¿Te lo preparo?