Nuestra red vial es vista como una obra gris. En muchos casos es un espacio negro, enlutece a miles de personas. Falta de señalización, fallas en peraltes, capas de asfalto dañadas (incluso por culpa de la corrupción), indiferencia de instancias fiscalizadoras como el Congreso y la Contraloría General de Cuentas) y una ciudadanía que se lo traga todo, no logra ver sus derechos ante un Estado cínico.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda -CIV- es el ente responsable de la construcción de infraestructura vial. El enfoque es de obra gris. No se ve por donde están los criterios de seguridad vial. APASIT ha solicitado información, incluso invocando la Ley 57-2008 (Ley de Libre Acceso a la Información Pública), pero el CIV considera que puede también desobedecer esa ley. Mientras decenas de proyectos son adjudicados (con montos millonarios) sin que la seguridad vial sea una factor que determine a las ternas adjudicadoras.
Segun el segundo pilar del decenio de la acción por la seguridad vial (que finaliza este año) la infraestructura vial es determinante para que las personas en sus vehículos lleguen bien a sus destinos. Si se revisan los reportes de los bomberos, la policía y los peritajes del Ministerio Público, el Estado vería cuánta responsabilidad hay en una infraestructura vial ineficiente, guiada por el menor costo en la obra pero la mayor ganancia en los arreglos para las adjudicaciones, los cuales cuestan vidas.
APASIT envió una carta el CIV pidiendo su intervención para corregir un problema en un trayecto entre los municipios quichelenses de Chajul y Nebaj, donde los vecinos ven cómo los vehículos regularmente se deslizan por un problema de una capa asfáltica de calidad deficiente. Ya se han reportado muertes, heridos y daños materiales, pero hasta hoy no ha habido respuesta de una acción del Estado en favor de una infraestructura vial segura.
Apasit Guatemala 
Este tercer domingo de noviembre, Guatemala se suma a la conmemoración internacional del Día en Memoria de las Víctimas de Hechos de Tránsito, establecido por decisión de la Asamblea General de las Naciones Unidas. En esta fecha, honramos a todas las personas que han perdido la vida o han sufrido lesiones graves a causa de siniestros viales, y reafirmamos nuestro compromiso por prevenir y evitar estas tragedias.
Según datos recientes del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET), durante 2024 se registraron 8,354 hechos de tránsito en el país, que dejaron un saldo trágico de 2,352 personas fallecidas.
Estos números evidencian un aumento preocupante y subrayan la urgencia de fortalecer las políticas de seguridad vial. Además, según reportes de medios y del ONSET, casi 900 de esos fallecimientos fueron motociclistas, lo que pone en evidencia la vulnerabilidad de quienes se desplazan en este tipo de vehículo.
Más allá de las cifras, detrás de cada víctima hay un impacto profundo y duradero, en cinco dimensiones fundamentales:
En APASIT, recordamos con respeto a cada una de estas víctimas. Representamos a personas que han sufrido estas tragedias, apoyamos a sus familias, y trabajamos directamente en la prevención: uno de nuestros proyectos más valiosos es el programa educativo para niñas y niños de tercero a sexto primaria, en el que enseñamos a reconocer riesgos en la vía y a asumir una conducta que llamamos PARA: Proteger, Avisar, Respetar y Actuar. Gracias al apoyo de la Fundación MAPFRE, en 2025 hemos llegado a más de 8,000 estudiantes, promoviendo una cultura de movilidad segura desde la infancia.
Este día también es un llamado a la reflexión sobre las fallas del Estado. La elevada cifra de siniestros y muertes muestra una protección estatal débil hacia las personas vulnerables, ya sean peatones, ciclistas, motociclistas o conductores. Es urgente diseñar políticas integrales de seguridad vial, mejorar la infraestructura, reforzar la fiscalización y garantizar reparación para las víctimas.
Por ello, desde APASIT formulamos las siguientes recomendaciones:
Recomendaciones para el Estado guatemalteco
Recomendaciones para las familias y la sociedad
En este Día en Memoria, APASIT renueva su compromiso por honrar a quienes ya no están, por visibilizar a quienes viven con secuelas, y por trabajar por un país más seguro. Porque los siniestros viales no son una fatalidad inevitable: son un problema social que podemos y debemos prevenir. Todos somos parte del problema, y por eso somos también parte fundamental de la solución.
Invitamos a la ciudadanía, a las autoridades y a las organizaciones a unirse: juntos podemos construir un futuro donde nadie pierda la vida en las calles por un hecho de tránsito, y donde las víctimas reciban la dignidad, la justicia y el apoyo que merecen.
Si quieres, puedo enviarte una versión adaptada para un boletín de prensa digital, con frases más cortas y llamativas, y elementos para redes sociales. ¿Te lo preparo?